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Vojdani N, Knop M (2019). Ein KI-basierter Ansatz für eine dezentrale Transportsteuerung zur bedarfsgerechten Materialbereitstellung in der Montage. Logistics Journal : Proceedings, Vol. 2019. (urn:nbn:de:0009-14-49985)

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%T Ein KI-basierter Ansatz für eine dezentrale Transportsteuerung zur bedarfsgerechten Materialbereitstellung in der Montage
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Bibtex

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RIS

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ISI

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DI 10.2195/lj_Proc_vojdani_de_201912_02
DE Maintenance-Agent; Materialbereitstellung; Multi-Agenten-System; Steuerung; Transport; Veränderungsfähigkeit
AB Die zukunftsorientierte Ausrichtung von Produktions- und Logistiksystemen erfordert die Veränderungsfähigkeit eingesetzter Systeme. KI-basierte Methoden, wie der Einsatz intelligenter, autonomer Agenten, stellen einen Ansatz dar, veränderungsfähige Transportplanungs- und -steuerungssysteme zu konzipieren. Der Beitrag untersucht, inwieweit eine noch stärkere Berücksichtigung des agentenbasierten Planungsparadigmas zur Verbesserung der logistischen Leistung eines Transportsystems im Kontext veränderungsfähiger Produktionssysteme beitragen kann.
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Full Metadata

Bibliographic Citation Logistics Journal : referierte Veröffentlichungen, Vol. 2019, Iss. 12
Title

Ein KI-basierter Ansatz für eine dezentrale Transportsteuerung zur bedarfsgerechten Materialbereitstellung in der Montage (ger)
Author Nina Vojdani, Mathias Knop
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Abstract Die zukunftsorientierte Ausrichtung von Produktions- und Logistiksystemen erfordert die Veränderungsfähigkeit eingesetzter Systeme. KI-basierte Methoden, wie der Einsatz intelligenter, autonomer Agenten, stellen einen Ansatz dar, veränderungsfähige Transportplanungs- und -steuerungssysteme zu konzipieren. Der Beitrag untersucht, inwieweit eine noch stärkere Berücksichtigung des agentenbasierten Planungsparadigmas zur Verbesserung der logistischen Leistung eines Transportsystems im Kontext veränderungsfähiger Produktionssysteme beitragen kann. Forward thinking design of production and logistics systems requires a consideration of changeability aspects. AI methods such as intelligent and autonomous agents represent an approach to design and build up changeable transport planning and control systems. This paper examines to which amount a more intensified consideration of the agent paradigm within planning and control of transport processes might lead to improved logistics performance of such processes.
Subject Maintenance-Agent, Materialbereitstellung, Multi-Agenten-System, Steuerung, Transport, Veränderungsfähigkeit
DDC 620
Rights fDPPL
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DOI https://doi.org/10.2195/lj_Proc_vojdani_de_201912_02