LI, Funing; NOORTWYCK, Ruben; SCHULZ, Robert. Ein skalierbarer Deep Reinforcement Learning-Ansatz zur Minimierung der Gesamtverspätung bei paralleler Maschinenbelegung. Logistics Journal, [S. l.], n. 20, 2024. DOI: 10.2195/lj_proc_en_li_202410_01. Disponível em: https://www.logistics-journal.de/logistics-journal/article/view/39. Acesso em: 13 dez. 2024.